Trafikte Uyulması Gereken Kurallar

Yazar: Ebru Yılmaz Tarih: 28 Ağustos 2010 Kategori: Alternatif Tıp

Sürücülerin Uyması Gereken Kurallar

1. Araçların bakımı yapılmalı, bozuk araçla yola çıkılmamalıdır.
2. Aşırı hızdan kaçınılmalıdır.
3. Trafik ışık, işaret ve işaretçilerine dikkat edilmelidir.
4. İçkiliyken araç kullanılmamalıdır.
5. Uykusuz ve yorgunken araç kullanmak sakıncalıdır. Uzun yollarda, mutlaka ara verilmeli ve dinlenilmelidir.
6. Öndeki araçları geçmek için, hatalı solama yapılamalıdır

Yayalar için Trafik Kuralları

1. Cadde ve sokaklarda her zaman yaya kaldırımında yürümeliyiz. Karşı kaldırıma ancak yaya geçitlerinden geçmeliyiz.
2. Kaldırımdan inerken, karşıdan karşıya geçerken önce sola, sonra sağa yine sola bakıp öyle geçmeliyiz.
3. Yaya kaldırımı olmayan yerlerde yolun solundan yürümeliyiz.
4. Trafik polislerinin işaretlerine uymalıyız.
5. Trafik polisinin olmadığı yerlerde trafik işaretlerine dikkat etmeliyiz.
6. Trafik lambası kırmızı yanarken kesin olarak karşıya geçmemeliyiz.
7. Karşıdan karşıya geçerken zikzaklar çizmemeliyiz.
8. Duran bir taşıtın hemen önünden ve arkasından geçmemeliyiz.
9. Taşıt araçlarından inerken taşıtın tam olarak durmasını beklemeliyiz.
10. Taşıt araçlarına binerken sıramızı beklemeliyiz.
11. Taşıt aracından iner inmez hemen karşıya geçmemeliyiz.
12. Taşıtlara hiçbir nedenle asılmamalıyız.
13. Yolda top oynamamalıyız.
14. Yolda gruplar oluşturup geçişe engel olmamalıyız.
Taşıt İçinde Uymamız Gereken Kurallar

1. Taşıt içinde kapı yanlarında durmamalı, kapıların iyice kapanmış olup olmadığını kontrol etmeliyiz.
2. Taşıt pencerelerinden baş ve kollarımızı dışarıya çıkarmamalıyız.
3. Taşıtlardan hep sırayla inip binmeyi alışkanlık haline getirmeliyiz.
4. Taşıtlar durmadan inip binmemeliyiz.
5. Taşıtı kullanan sürücünün dikkatini dağıtmamalıyız.

Bisiklet Kullanırken Dikkat Edilmesi Gerekenler

Bisiklete binmek hem sevilen bir eğlence kaynağıdır, hem de çok yararlı bir spordur. Ancak bisiklete inerken aşağıdaki kurallara dikkat edilmesi gerekir.

1. Bisikletin boyu ve modeli çocuğun boyuna ve kilosuna uygun olmalıdır.
2. Bisikletin ön ve arka kısmında mutlaka reflektör bulunmalıdır.
3. Bisikletin zincirleri temiz ve yağlanmış olmalıdır.
4. Frenler her zaman kontrol edilmeli ve her zaman çalışır durumda olmalıdır.
5. Lastikler gerektiği gibi şişirilmiş olmalıdır.
6. Bisiklete binerken mutlaka bisiklet kaskı kullanılmalıdır.
7. Her şeyden önemlisi, araç trafiğine ayrılmış cadde ve sokaklarda bisiklete binilmemeli, mümkünse sitelerde ve parklarda bisikletler için özel hazırlanmış bisiklet yolları kullanılmalıdır.

Trafik Kazalarında İlkyardım Uygulamaları

Trafik kazalarında ilkyardım konusunda bilgilerine başvurduğumuz Memorial Hastanesi Acil Servis Ünitesi’nden Uz. Dr. Gökhan Ferahcan, bize ilkyardımın önemini, amacını ve ilkyardım uygulamalarını anlattı.

İlkyardım: Birdenbire hastalanan veya yaralanan kişiye tıbbi tedavi yapılıncaya kadar anında ve olay yerinde çevre olanaklarıyla yapılan geçici müdahaleye ilkyardım nedir. İlkyardımcı şunu asla unutmamalıdır ki; yapacağı işlem bir tedavi değildir; çünkü amacımız tedavi değildir ilk yardımdır.

İlkyardımın Amacı;

Yaralının durumunu kontrol altına alıp daha kötüye gitmemesine engelleyerek hayat kurtarmaktır.

İlkyardım esnasında;

1. Trafik emniyet önlemleri alınmalıdır.

– Kaza yapan aracın arkasına 150m. geriden görülebilecek şekilde reflektör koyulmalı. Dönemeçte ise ön tarafa da yerleştirilebilir.( Taş, lastik ve ağaç dalı koymak yanlıştır. Orada bırakılabilecekleri ihtimali düşünülürse başka kazalara neden olabilir.)

– Böylece hem zincirleme kaza önlenerek yeni yaralanmalar da önlenmiş olacak, hem de araçtaki yaralının durumu ikinci darbe ile daha kötüye gitmemiş olacak

– İlk yardımcının da güvenliği sağlanmış olacaktır.

2. Yaralı tehlikeli yerden güvenli yere alınmalıdır.

3. Hangi konuda ilkyardım yapılacağına karar verilmelidir.

4. Haberleşme sağlanmalıdır.

– Genellikle, trafik kazası ile karşılasan bir kişi hemen 155 veya 156 numaralı telefonlarla polise haber verir. Oysa ilk aranması gereken yer 112 acil ambulanstır.

5. Hangi yaralının önce taşınacağına karar verilmeli ve yaralılar gruplanmalıdır.

6. Yaralıları taşınarak sevk edilmelidir.

Boyunluk Hayat Kurtarıcı

Kaza yerinin güvenliği sağlandıktan sonra bir omurga yaralanması var kabul edilip mutlaka bir boyunluk takılmalıdır. Boyunluk takılana kadar yaralı ile konuşurken dahi boynunu oynatmamasına dikkat edilmelidir. Eğer gerekli ilkyardım bilgilerine ve deneyime sahip değilseniz, ambulans gelene kadar herhangi birinin yaralıyı kıpırdatmasına engel olmanız en akıllıca davranıştır. Eğer kaza geçiren araçta yangın tehlikesi söz konusuysa, ancak o zaman yaralı araçtan çıkartılmalıdır.

Yaralıya Soru Sorun

Bundan sonra yaralıya basit sorular sorularak bilinç düzeyi değerlendirilir. Eğer kişi soruları mantıklı yanıtlayabiliyorsa bilinci açık demektir. Aynı zamanda hastanın hayati fonksiyonları da değerlendirilmelidir. Yani yaralı rahat ve düzenli bir şekilde nefes alıyor mu, kalp atışı duyuluyor ve nabızları alınabiliyor mu, aşırı kan kaybı ile şoka girmesine neden olabilecek bir kanaması var mı kontrol edilmelidir.

Soluk Alıp Verişini Kontrol Edin

Solunumu kontrol ederken solunum sesi duyuluyor mu, göğüs kafesi rahat bir şekilde inip kalkıyor mu, dudak içlerinde morarma var mı diye bakılmalıdır. Kaza geçiren kişinin solunum yolları (ağız, gırtlak ve soluk borusu) açık olmadığı sürece yapılacak hiçbir yardımın yararı yok-tur. Bunun için yaralının solunumu rahat değilse boğazında soluk almasını engelleyecek yabancı bir cisim olup olmadığına bakılmalıdır. Eğer yerde yatıyorsa, dili¬nin arkaya doğru kayıp gırtlağını tıkamasını engellemek için, yaralının başı geriye yatı¬rılıp yana doğru çevrilir (boyuna mutlaka dikkat !). Solunum yolları açık olduğu halde, beyindeki solunum merkezi, sinirler ya da solunum kasları zarar görmüş olabilir. Bu durumda, soluk alıp veremeyen kişiye yapay solunum uygulamak gerekir.

Kalp Masajı Gerekebilir

Kalp atışları göğüs kafesinden dinlenebilir ve nabızlar mutlaka kontrol edilmelidir. Nabızlar kontrol edilirken yaralının tansiyonu düşük olabilir ve koldan rahat nabız alınamayabilir, bu yüzden nabızları boyun atardamarından ( şah damarı) kontrol etmek en doğrusudur. Eğer kalp durmuşsa yeniden çalıştırabilmek için dıştan kalp masajı yapmak gerekir. Ama bu çok güç bir tekniktir ve yalnızca doktorlar ya da ilkyardım konusunda eğitim almış kişiler tarafından uygulanmalıdır.

Sağlık Merkezine Ulaşma Süresini En Aza Düşürün

Şiddetli kanamaların hiç za¬man yitirmeden durdurulması ve hastanın en kısa sürede hastaneye ulaştırılması çok önem¬lidir. Kanın dışarı akmasını önlemek için kanayan yere kuvvetlice bastırmak gerekir. Eğer olanak varsa, yaranın üstüne önce temiz bir bez, sargı bezi veya gazlı bez koyup sonra elle bastırılmalıdır. Bu basıncın etkisiyle kan sızıntısı durunca, yaranın üzeri birkaç kat sargı beziyle sıkıca sarılır. Eğer bu bez de kanlanırsa üzerine yeniden sargı bezli pamuk koyup biraz daha sıkarak sarılır. Sargıyı açıp kanlanan bezi ve pamuğu değiştirmeye kalkışmak kanın pıhtılaşmasını ve kanamanın durmasını geciktirecektir. Bu sırada eğer yaralıyı kıpırdatmaya engel bir durum yoksa kanayan bölge kalp seviyesinden yukarıda kalacak şekilde yaralıya pozisyon vermek, kanayan kol ve ya bacaktaki yarayı yukarı kaldırarak kalpten yüksekte tutmak kanamanın şiddetini azaltacaktır.

Kırıkların başlıca belirtileri ağrı ve şoktur. Kemiği kırılmış olan kol ya da bacak genellik¬le şişer, biçimi bozulur ve dokunulduğunda çok acı verir. Eğer yaralıda bir kırıktan şüpheleniliyorsa bu bölge oynatılmamalı, yangın vs. sebeplerden dolayı olay yerinden uzaklaştırmak gerekmiyorsa yaralı hareket ettirilmemelidir. Elde imkânlar varsa, bir destek ve sargı beziyle kırık bölgeyi sabitlemek, ağrı ve şişliği bir miktar da olsun azaltmak amacıyla kırık bölgeye soğuk kompres uygulamak faydalı olabilir.

Kazalar Anında Aranabilecek Acil Telefonlar

Hızır Acil Servis (Ambulans) 112

Yangın 110

Alo Trafik 154

Polis İmdat 155

Jandarmaİmdat 156

Alo Doktor 113

Sağlık Danışma 184

Cenaze Hizmetleri 188

0 yorum yapılmış

Warning

/var/www/vhosts/acilservis.pro/httpdocs/wp-content/themes/acilservis/inc/function-opt.php

949

5999
hepiniz birer malsınız

bok04-11 09:09